टाटा मोटर्स ने शुक्रवार को कहा कि उसकी नई लॉन्च हुई हैरियर.ईवी ने बिक्री पर आने के एक महीने के भीतर 50,000 पुष्ट बुकिंग पार कर लीं, जिससे यह कंपनी के इतिहास में सबसे तेज बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन बन गया। यह उपलब्धि ऐसे समय आई है जब घरेलू ईवी बाजार 2026 की सुस्त शुरुआत के बाद तेजी के संकेत दिखा रहा है।
24.9 लाख रुपये से 31.4 लाख रुपये एक्स-शोरूम के बीच कीमत वाली यह ऑल-व्हील-ड्राइव फ्लैगशिप दो बैटरी विकल्पों, 65kWh और 80kWh, के साथ पेश की जा रही है। टाटा बड़े पैक पर 480 किलोमीटर तक की वास्तविक रेंज और 25 मिनट से कम में 20 से 80 प्रतिशत तक डीसी फास्ट-चार्जिंग का दावा करती है।
मुंबई में एक प्रेस ब्रीफिंग के दौरान टाटा मोटर्स में यात्री इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के प्रमुख रोहन मेहता ने कहा, ''प्रतिक्रिया ने हमारे सबसे आशावादी आंतरिक अनुमानों को भी पार कर दिया है। इनमें से करीब 38 प्रतिशत बुकिंग लॉन्ग-रेंज वेरिएंट के लिए हैं, जो हमें बताता है कि खरीदार अब शुरुआती लागत के बजाय रेंज के भरोसे को प्राथमिकता दे रहे हैं।''
आपूर्ति शृंखला पर दबाव
इस उछाल ने पुणे स्थित टाटा की उत्पादन लाइनों पर दबाव डाला है, जहां शीर्ष वेरिएंट के लिए प्रतीक्षा अवधि अब दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु में करीब छह महीने तक पहुंच गई है। कंपनी ने कहा कि वह एक तीसरी शिफ्ट जोड़ रही है और बकाया मांग को निपटाने के लिए अगस्त तक मासिक उत्पादन 9,000 इकाइयों तक बढ़ाने की उम्मीद करती है।
उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि इस लॉन्च ने मध्यम-आकार की इलेक्ट्रिक एसयूवी खंड में प्रतिस्पर्धी अपेक्षाओं को नए सिरे से तय कर दिया है, जहां महिंद्रा और कई विदेशी ब्रांडों के प्रतिद्वंद्वी टाटा की कीमत और सेवा नेटवर्क की बराबरी करने में जूझते रहे हैं। क्रेस्टलाइन रिसर्च की ऑटो सेक्टर विश्लेषक प्रिया नायर ने कहा, ''टाटा ने प्रभावी रूप से मूल्य का मानक तय कर दिया है। प्रतिस्पर्धियों को या तो रेंज या कीमत पर जवाब देना होगा, और कीमत पर अब ज्यादा गुंजाइश नहीं बची है।''
टाटा ने यह भी पुष्टि की कि हैरियर.ईवी को चौथी तिमाही से चुनिंदा दक्षिण-पूर्व एशियाई और अफ्रीकी बाजारों में निर्यात किया जाएगा, जो पहली बार होगा जब उसकी किसी इलेक्ट्रिक एसयूवी को बड़े पैमाने पर राइट-हैंड-ड्राइव निर्यात बाजारों में बेचा जाएगा।
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